Las empresas automovilísticas están expandiendo cada vez más sus esfuerzos de sostenibilidad. Prueba de ello es que Hyundai Motor ha ampliado su colaboración con la organización ecologista Healthy Seas para luchar contra la contaminación marina. El fabricante automovilístico quiere utilizar el nailon de las redes de pesca recicladas para equipar sus vehículos con productos más sostenibles.  

La alianza forma parte de la estrategia de economía circular de Hyundai, y tiene como objetivo realizar tres grandes campañas de limpieza en 2022 en Europa y en el mercado local de Hyundai, Corea del Sur. La cooperación también se centra en eventos educativos, dirigidos sobre todo a escolares, para concienciar sobre la preservación marina y cómo evitar la contaminación en los océanos.

Productos sostenibles para automóviles

La colaboración entre las dos entidades se inició en 2021, con la recogida de residuos de las playas y la recuperación de redes de pesca abandonadas, conocidas como «redes fantasma», que son las causantes de la muerte constante de animales marinos. La colaboración consiste en que Hyundai va a utilizar el nailon reciclado de las redes marinas para fabricar alfombrillas para su Ioniq 5, un utilitario totalmente eléctrico de tamaño medio.

«La colaboración del año anterior fue para nosotros un primer paso extraordinariamente positivo», afirma Michael Cole, presidente y máximo directivo de Hyundai Motor en Europa. «Estoy muy emocionado con el ambicioso salto adelante que Hyundai y Healthy Seas tenemos previsto realizar este 2022, con nuestros planes para proteger el entorno marino para las futuras generaciones».

Healthy Seas es una organización creada en 2013 que trabaja con 250 submarinistas voluntarios, junto con 1250 pescadores y piscicultores. La organización está activa en seis regiones, incluyendo el océano Pacífico, los mares del Norte, Báltico, Mediterráneo, Rojo y Adriático. El pasado año recuperó 188 500 kg de redes de pesca y otro tipo de residuos. Healthy Seas afirma que cada año se pierden o se abandonan 640 000 toneladas de materiales de pesca.

Coches con cero emisiones

En 2021, Hyundai prestó su apoyo a las expediciones de submarinismo de Healthy Seas para recuperar redes fantasma en los Países Bajos, Italia, Reino Unido, España y Alemania. Estas actividades ayudaron a recuperar más de 78 toneladas de residuos marinos. Después del éxito del pasado año, Hyundai pretende «solidificar» la colaboración y ampliar su alcance organizando también misiones de limpieza fuera de Europa.

«Para Hyundai, siendo una empresa con un propósito, la sostenibilidad no solo es una tendencia, sino una necesidad social. A través de nuestra colaboración con Healthy Seas podemos ejercer un efecto positivo en el entorno y en las comunidades locales», ha añadido Cole.

Los clientes de Hyundai en Europa ya pueden optar por vestir su Ioniq 5 con alfombrillas sostenibles, y en 2022 podrán llevarlo al siguiente nivel. El fabricante automovilístico ha dicho que ampliará el material regenerado a más vehículos Hyundai, y que estos productos también podrán extenderse a la compañía y sus socios para que se usen como alfombras, productos de merchandising y regalos de la marca.

Movilidad limpia

La compañía automovilística ha dicho que podría utilizar sus conocimientos en soluciones de movilidad limpia para ayudar a Healthy Seas a funcionar de manera sostenible «mediante el uso de coches con cero emisiones, y la investigación constante sobre las tecnologías adecuadas y las soluciones más sostenibles».

Este anuncio llega después de que Hyundai informara la semana pasada sobre sus planes de aumentar sus esfuerzos de electrificación, con un objetivo de ventas anuales previsto para 2030 de 1,87 millones de vehículos eléctricos a batería o BEV (Battery Electric Vehicle). El fabricante automovilístico planea lanzar 17 nuevos modelos BEV hasta finales de la década, incluyendo 11 modelos Hyundai y seis modelos de su marca de lujo, Genesis. En su última edición del día del inversor, Hyundai anunció también que tenía previsto invertir alrededor de 19,4 billones de wones (14 500 millones de euros) en su negocio de vehículos eléctricos.

Contenido proporcionado por Autovista24.

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