Ana Azofra, Regional Head of Valuations Spain, Italy & Portugal de Autovista Group, analiza la situación actual del mercado de ocasión en España y las perspectivas de los valores residuales.
Abril ha sido un buen mes para las matriculaciones de vehículos nuevos en España, con un crecimiento del 23%. Si bien en el primer trimestre el crecimiento estuvo soportado por el canal de RAC, por fin el canal particular empuja también las matriculaciones, creciendo un 32% con respecto al mes de abril de 2023. Esto ayudará a que se reequilibre el mercado de ocasión y eliminará presión sobre los usados jóvenes.
Actualmente, todavía se encuentran muy presionados y sus valores han continuado ajustándose. De hecho, las ventas de vehículos de entre 1-3 años, se dispararon más de un 85% en el mes de abril.
De momento y como se puede observar en el informe, se produce una gran estabilidad de valores residuales en el resto de las edades.
Sí que es previsible que en los próximos meses los vehículos de 3-4 años sufran ajustes más significativos, ya que la demanda se ha orientado hacia los modelos jóvenes, una oferta más atractiva. Los vehículos de 3-4 años pierden interés y su stock sigue acumulándose en los concesionarios. Los días para vender se alargan y a corto plazo será necesario ajustar sus precios para ganar atractivo.
Resulta llamativo cómo la oferta de PHEV se ha triplicado en el mes de mayo, previsiblemente debido a un aumento de las importaciones. En cualquier caso, el mercado español parece estar digiriendo mejor esta tecnología que otros países de Europa, donde siguen viendo sus VR caer drásticamente.
Por último, de nuevo Toyota logra colocar tres modelos en el TOP 5 en el ránking de rotación. Yaris a la cabeza, con CH-R 4 y RAV-4 en segundo y tercer puesto respectivamente. La tecnología Full Hybrid sigue atrayendo a los compradores de VO.
En el tablero de mandos de Autovista24 correspondiente a mayo de 2024 encontrará datos actuales sobre precios, volúmenes de ventas, días de permanencia y mucho más.
Lea también nuestro análisis del mercado de coches español para abril de 2024.
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